液压油的影响。
(1)液压油清洁度超差,污染颗粒大,各种液压控制阀及管道内的粘砂、焊渣等也是造成污染的原因之一。
因为齿轮轴轴径与密封环内孔间隙很小,油中的较大固体颗粒进入其间,造成密封环内孔的磨损、划伤或随轴旋转,致使二次密封的压力油进入低压区(骨架油封处),造成油封击穿,此时应过滤或更换新抗磨液压油。
(2)液压油粘度下降、变质后,油液变稀,在齿轮泵高压状态下,通过二次密封间隙的泄漏增大,由于来不及回油,引起低压区压力升高,从而击穿油封。建议定期化验油液,选用抗磨液压油。
(3)当主机大负荷工作时间过长及油箱油面较低时,油温可升高到100℃,致使油液变稀、骨架油封唇口老化,从而引起窜油;应定期检查油箱液面高度,避免油温过高。密封件检查油箱液面高度,避免油温过高。
机械密封的主要密封点——动密封点,是由与轴线垂直的作旋转运动的动环端面和静环端面相互贴合而成的。弹簧在密封端面上产生的压紧力即弹簧比压,是使密封端面在低压启动、运转及停车情况下始终保持贴合,维持良好的密封状态的必要前提。而当密封端面磨损时,靠弹簧比压克服密封圈与轴的磨擦力,保证动环沿轴向移动,补偿端面磨损,保证密封。
由于弹簧比压值的大小直接影响密封的可靠性,如弹簧比压值过大,密封面压得过紧,磨损加剧;弹簧比压值过小,密封面不能很好贴合,弹簧力抵抗不了内部气体介质的压力或端面磨损得不到补偿,造成机械密封的泄漏。所以选择合理的弹簧比压值是密封可靠性的关键。弹簧比压不够,采取以下两种方法消除泄漏:(1)在动环背后加垫来补偿弹簧力。(2)用刮dao与砂布刮研、打磨密封腔与弹簧座及“V”型圈的配合处,使弹簧力作用在磨擦副的紧密贴合上。
机械密封件和液压密封件分类
机械密封件型号:集装式密封系列、轻型机械密封系列、重型机械密封系列等
液压密封件:唇型密封件、V形密封圈、U形密封圈、Y形密封圈、YX形密封圈和液压缸常用的组合密封件主要是蕾形圈、格来圈和斯特封。
选择密封件
在选购维修用密封件时,多数用户都会按样品的尺寸及颜色去购买,这只会增加采购的难度,而且不一定能选中合适产品。建议采用下列程序去提高采购密封件的准确性:
1.运动方向-先决定密封件所在位置的运动方向,例如往复、旋转、螺旋或固定。
2.密封重点-例如决定活动点是在内径的拉杆封或活动点是在外径的活塞封等。
3.温度等级-从原厂机械使用说明查阅或按实际工作环境评估工作温度,决定所需使用材料。有关温度等级的说明可参考下面的生产用户注意事项。
4.尺寸大小-多数用户都会按使用过的旧样品选购,但密封件在使用一段时间后,会被温度、压力及磨损等因素大幅影响其原来的尺寸,按样选择只能作为一个参考,更好的方法是量度密封件所在位置的金属槽尺寸,准确性会较高。
5.压力等级-从原厂机械使用说明查阅有关数据,或通过观察原密封件的软硬度和结构推断工作压力等级,有关压力等级的说明可参考下面的生产用户注意事项。
您好,欢迎莅临BBIN宝盈集团密封,欢迎咨询...
![]() 触屏版二维码 |